HB20 2024 ganha versão mais barata com motor turbo e câmbio automático
Hyundai HB20 Sense Automático abre mão de itens como central multimídia para custar menos de R$ 100.000
Mantido em segredo no recente lançamento da linha 2024, o novo Hyundai HB20 Sense Automático já é oferecido pela fabricante sul-coreana. Trata-se de uma nova versão de entrada com câmbio automático que custa R$ 98.390, ou R$ 6.200 a menos que o HB20 Comfort AT, mas abre mão de alguns equipamentos para isso.
O motor é o mesmo, o 1.0 turbo flex de 120 cv e 17,5 kgfm presente nas versões mais caras do compacto. Mas o pacote de equipamentos é limitado como o do HB20 Sense com motor 1.0 aspirado de 80 cv, a versão de entrada que custa R$ 82.290.
Quer dizer que também não tem central multimídia, mas um rádio com bluetooth no painel é reproduzido apenas em um par de alto-falantes dianteiros e não tem tomadas USB-C. Ainda na cabine, o HB20 Sense Automático só tem vidros elétricos dianteiros sem função “um-toque” e não tem bolso porta-revista atrás dos bancos dianteiros ou luz de boas vindas.
Por outro lado, usa as mesmas rodas de liga leve aro 16 e a grade em preto brilhante da versão Comfort e também tem alarme perimétrico, repetidores de seta nos retrovisores e chave canivete.
A lista de equipamentos de série inclui ar-condicionado, seis airbags, controles de estabilidade e tração e piloto automático.
Quatro Rodas no YouTube
Renault Kardian: como é novo RIVAL DE PULSE E NIVUS com motor 1.0 turbo mais forteO Renault Kardian marca um recomeço para a marca francesa no Brasil. É o fim dos carros de baixo custo em detrimento a SUVs maiores, mais sofisticados e caros. O mais novo rival de Volkswagen Nivus e Fiat Pulse estreia a plataforma CMF-B e também um novo motor 1.0 turbo com mais de 22 kgfm e câmbio de dupla embreagem. E já tem data para o lançamento oficial
