O futuro BMW M5 foi visto rodando pelas ruas de Munique, na Alemanha. Mesmo com a camuflagem, o sedã apresenta maior distância entre as ponteiras duplas de escapamento, além de grandes pinças de freios.
O novo M5 deve chegar com motorização híbrida, em função da tampa de proteção ao soquete que compõe a parte elétrica, característica principal dos modelos que utilizam motorização do gênero. Além da unidade xDrive, que traz a tração integral como opcional, conforme já revelado anteriormente.