As regras de segurança cada vez mais rígidas e a necessidade de uma redução drástica na emissão de poluentes fizeram a Fiat tomar uma decisão: nos próximos anos a marca deixará o segmento dos subcompactos na Europa.
O chefe da FCA, empresa controladora da marca, Mike Manley, anunciou recentemente que a Fiat “focará nos segmentos de volume e margem de lucro maiores, o que implicará num afastamento do segmento dos subcompactos”.
Segundo o jornal europeu Automotive News, o movimento deve ocorrer até 2024.
Se dependesse apenas dos números, não haveria razão para a Fiat deixar o segmento.
Fiat 500 e Fiat Panda, os dois subcompactos europeus da marca, fecharam 2018 como 16º e 20º carros mais vendidos no continente, respectivamente.
Ocorre que, como as margens de lucro do segmento são muito estreitas, o investimento em uma nova geração movida a combustão resultaria em prejuízo para a fabricante, devido às novas regulamentações ambientais que serão adotadas.
O Fiat 500, entretanto, terá sua nova geração, que pode ser a última, apresentada no Salão de Genebra, Suíça, do ano que vem. O carro contará com motorização elétrica e será vendido apenas na Europa.
Resta saber se os brasileiros Fiat Mobi e Fiat Uno também sofrerão com a decisão da marca italiana.