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Eles são feios na foto 3×4. Ao vivo, também

Designers têm preferências que, vez ou outra, são difíceis de digerir. Mas, quem ama o feio, bonito lhe parece

Por Ulisses Cavalcante Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
17 jan 2018, 12h45
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  • Lincoln Navigator
    Lincoln Navigator é concorrente do Cadillac Escalade (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)

    “O importante é a beleza interior”, “quem ama o feio, bonito lhe parece”, “gosto não de discute”… tudo isso é uma forma de amenizar a aparência descuidada.

    A verdade é a seguinte: cada um faz o que quiser com o próprio dinheiro. Quem compra e, no caso, quem gasta rios de dinheiro em desenvolvimento para lançar os modelos dessas fotos.

    Julgue como quiser.

    Infiniti QX80
    Maior SUV da subsidiária da Nissan, o QX80  não se achou no design (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
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    Hyundai Kona
    Hyundai Kona, um hatch compacto com design muito poluído (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)

    A Hyundai seguiu os passos do Cherokee ao adotar os faróis de perfil fino, bem como a Citroën na linha C4 europeia. Provavelmente o carro já estava pronto quando a Jeep optou por dar um passo atrás, já que o SUV não teve boa aceitação com aquele jeito de ser.

    Genesis G80
    Genesis é a divisão de luxo da coreana Hyundai (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
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    Cadillac CTS
    Subsidiária da General Motors também ousa no design (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)

    Nem no segmento de alto luxo, de marcas notórias, está livre de cometer excessos. A Cadillac, no caso, tem tentado há alguns anos reduzir a idade média de seus compradores ao adotar mais ousadia no design. Às vezes, no entanto, é fácil perder a mão.

    Toyota Avalon
    Avalon é o maior sedã da Toyota, acima do Camry (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
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    Lexus LS
    Grade disforme e farois em zigue-zague no Lexus LS (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)

    Acima, Toyota e Lexus com dificuldades em criar um design marcante e de forma positiva.

    Acura TLX
    Sedã intermediário da marca é vendido nos Eua como opção de luxo (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
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    GAC Motors GS7
    A chinesa GAC Motors espera entrar no mercado americano com o GS7 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
    Infiniti QX60
    Todos os modelos da marca, como o QX60, têm essa grade desproporcional (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
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