Citroën pode reviver lendário 2CV com motorização elétrica e visual retrô
Icônico carro da marca pode voltar ao mercado europeu depois de décadas; primeiro modelo foi desenvolvivo logo após a 2ª Guerra Mundial
Carros elétricos com estilo retrô estão na moda e a Citroën estaria considerando recriar um dos seus mais lendários carros desenvolvidos logo após a 2ª Guerra Mundial. Trata-se do icônico Citroën 2CV, um clássico do mercado automotivo francês.
A informação foi divulgada por uma fonte interna ao site AutoCar. De acordo com a fonte, a Citroën já trabalha no design preliminar do modelo, que está em estágio inicial de desenvolvimento. A notícia contradiz a própria Citroën, que há algum tempo negou qualquer plano de trazer o famoso modelo de volta a vida.
É possível que a empresa tenha se motivado por meio do lançamento do Renault 5, que foi revivido pela adversária e ganhou imediata popularidade na França.
Para se ter ideia, o hatch elétrico da Renault vendeu quase 10.000 unidades somente no mês passado, 1.721 a mais que o novo Citroën ë-C3.
O que sabemos sobre o novo Citroën 2CV
A empresa ainda não admitiu oficialmente que está desenvolvendo o modelo. Mas quando questionada durante o salão de Bruxelas (BEL), Pierre Leclercq, chefe de design da marca, afirmou que a Citroën “não está fechando a porta” para design retrô.
Assim como o original, o 2CV atual deve ser um carro de fácil acesso ao trabalhador, com preços mais baixos. Seguindo o exemplo do Renault 5, a ressureição do modelo deve vir por meio de uma motorização elétrica, com uma bateria pequena e um motor não tão potente, mas com uma ótima eficiência.
O design terá um toque retrô, claramente inspirado no 2CV original. Mas com elementos e tecnologias atuais. O modelo provavelmente usará a plataforma Smart Car da Stellantis, que também equipa carros como o C3 e Fiat Grande Panda.
Apesar da arquitetura Smart Car também suportar motores a gasolina e híbridos leves, é bem provável que o 2CV seja exclusivamente elétrico.
Independente do motor utilizado, ele provavelmente vai ser o maior e mais potente da história do 2CV. Já que o modelo original utilizava uma unidade de 602 cc, minúsculo para os padrões atuais, e esbanjava apenas 32 cv de potência.
De qualquer forma, espera-se que o Citroën 2CV seja colocado no mercado europeu entre o pequeno Ami e o C3, que custam entre R$ 56.100 e R$ 131.100 na Europa (conversão direta). Não há data prevista para lançamento.
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