Citroën Aircross 2026 perde versões e está ‘menos C3’; veja preços e equipamentos

O Citroën Aircross 2026 chega às lojas neste com a gama de versões reorganizada, melhorias no acabamento interno e uma nova versão topo de linha, a XTR. Mas o SUV também perdeu versões e até mudou de nome.

O C3 Aircross agora é apenas Aircross. De acordo com o vice-presidente da Citroën para a América do Sul, Felipe Daemon, retirar o “C3” do nome do SUV foi uma mudança estratégica para afastar o SUV do hatch, para o nome soar mais sonoro mais sonoro e melhorar o aspecto na tampa do porta-malas, onde o nome agora ocupa o centro ta tampa. Fazia algum tempo que a Citroën evitava chamar o carro de C3 Aircross.

Outra mudança estratégica foi tirar de linha a versão Feel Pack e cortar a opção de cinco lugares para a versão Shine. Agora, só o Aircross Feel é vendido tanto com cinco quanto com sete lugares. Durante a apresentação oficial da nova, a Citroën não confirmou que essa decisão foi motivada pelas baixas vendas da versão 5 lugares. 

Curiosamente, a configuração de entrada com sete lugares, Feel 7, está sendo oferecida por R$ 117.990. É mais barato que a versão de cinco assentos, que custa R$ 118.800. No entanto, o foco da versão de 5 lugares é o público PCD, que pode comprar o carro por R$ 94.860.

Preços do Citroën Aircross 2026:

• Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT (5 lugares): R$ 118.800
• Citroën Aircross Feel 7 Turbo 200 AT (7 lugares): R$ 117.990
• Citroën Aircross Shine 7 Turbo 200 AT (7 lugares): R$ 126.990
• Citroën Aircross XTR 7 Turbo 200 AT (7 lugares): R$ 129.990

O que muda no Aircross 2026?

As principais novidades da linha 2026 do Aircross estão concentradas na cabine e na oferta da nova versão XTR.

No interior, uma das alterações mais significativas é o reposicionamento dos comandos dos vidros elétricos traseiros. Atendendo a uma crítica comum, os botões saem do console central e agora estão localizados nas portas traseiras, com um comando replicado para o motorista em sua porta.

O acabamento também foi aprimorado. As versões mais caras recebem materiais de toque macio e com costuras aparentes no painel e nos apoios de braço das portas, enquanto os bancos podem ter revestimento premium. A central multimídia de 10,25 polegadas foi mantida, mas com nova moldura em preto brilhante, acabamento que se estende aos contornos das saídas de ar. Todas as versões agora vêm com luz de cortesia no porta-luvas e duas entradas USB-C para os passageiros da segunda fileira.

A paleta de cores ganha a adição do Azul Cosmo Blue, tom que fez sua estreia no SUV cupê Basalt.

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A grande novidade na gama é o Aircross XTR 7 Turbo 200, que assume o posto de topo de linha. Ela se diferencia pelo visual mais robusto, com emblemas “XTR”, grade em preto brilhante, chevrons dianteiros escurecidos, detalhes em verde nos protetores laterais e na coluna C, rodas de 17 polegadas escurecidas e pneus de uso misto. Por dentro, o acabamento exclusivo inclui costuras no tom verde claro e pedaleiras cromadas.

Motor do Aircross 2026

O conjunto mecânico do Citroën Aircross 2026 permanece inalterado. Todas as versões são equipadas com o motor três cilindros 1.0 Turbo, que entrega até 130 cv de potência com etanol e 125 cv com gasolina. O torque é de 20,4 kgfm com ambos os combustíveis. O câmbio é sempre um automático do tipo CVT que simula sete marchas, com opção de modo Sport.

Versões e Equipamentos do Citroën Aircross 2026

Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT – R$ 118.800

A versão de entrada, para cinco ocupantes, vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, central multimídia de 10,25 polegadas com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, seis alto-falantes e comandos no volante. Traz também luzes de condução diurna (DRL) de LED, assistente de partida em rampa (Hill Assist), monitoramento de pressão dos pneus, alarme, vidros elétricos nas quatro portas com função um-toque, travas automáticas e banco do motorista com ajuste de altura. O acabamento inclui maçanetas na cor da carroceria e painel com revestimento em tecido.

Citroën Aircross Feel 7 Turbo 200 AT – R$ 117.990

Soma os equipamentos da versão Feel e acrescenta a terceira fileira com dois assentos individuais, que são rebatíveis e removíveis. Para atender aos passageiros extras, esta versão conta com um sistema exclusivo de ventilação suplementar no teto, com controle de velocidade, e uma porta USB-C adicional para a terceira fileira. O painel de instrumentos passa a ser digital, com uma tela de 7 polegadas.

Citroën Aircross Shine 7 Turbo 200 AT – R$ 126.990

Adiciona aos itens da Feel 7 um pacote visual e de equipamentos mais completo. Por fora, ganha rodas de liga-leve de 17 polegadas com acabamento diamantado, faróis de neblina, faixa traseira e capas dos retrovisores em preto brilhante e apliques inferiores nos para-choques (skid plates). Internamente, o conforto é ampliado com ar-condicionado digital e automático, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, controlador e limitador de velocidade e retrovisores com ajuste elétrico. O acabamento é mais refinado, com volante e bancos com revestimento premium e costuras vermelhas, além de painel e apoios de braço com material de toque macio.

Citroën Aircross XTR 7 Turbo 200 – R$ 129.990

Além de todos os itens da versão Shine, a nova configuração topo de linha se diferencia pelos detalhes estéticos exclusivos. Externamente, traz grade frontal em preto brilhante, chevrons escurecidos, adesivo “XTR” no capô e detalhes em verde na coluna C e nos protetores laterais. As rodas de liga-leve de 17 polegadas são escurecidas e calçadas com pneus de uso misto Pirelli Scorpion. A cabine recebe bancos com revestimento premium e costuras na cor verde claro (Light Green), mesmo tom aplicado nas costuras do painel e do apoio de braço. A versão ainda inclui pedaleiras cromadas e soleiras de porta com o emblema XTR.

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