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Chevrolet Onix 2023: tudo sobre preços, versões, motor, revisões e mais

Hatch e sedã Onix Plus compartilham os mesmos motores, transmissões, versões e equipamentos, e até os custos de revisão

Por Guilherme Fontana Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 8 abr 2022, 11h13 - Publicado em 7 abr 2022, 09h04
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  • Onix
    Onix exibe design de estilo sóbrio e genérico (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Líder por seis anos seguidos, o Chevrolet Onix mostrou que ninguém está livre de crises. O modelo sofreu e ainda sofre os intensos efeitos da pandemia do coronavírus, e tenta, mês a mês, recuperar o topo do pódio.

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    Se a liderança ainda não veio, porém, a linha 2023 do Onix já está disponível com algumas alterações visuais, mecânicas e no pacote de equipamentos. O ar-condicionado digital, por exemplo, passa a ser oferecido sozinho como opcional (para a versão Premier) e não mais dentro de um pacote, já que o item vem sofrendo em disponibilidade pela insistente crise dos semicondutores.

    Os preços variam dos R$ 76.290 para o hatch e batem dos R$ 110.000 para o sedã mais completo.

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    Chevrolet Onix Plus 2023
    Por enquanto, esta é a única imagem do Chevrolet Onix 2023 divulgada pela marca (Divulgação/Chevrolet)

    Na aparência, Onix e Onix Plus ganham novas rodas diamantadas de 16 polegadas para as versões Premier, além de maçanetas com frisos cromados. Também há novas rodas aro 16 nas versões LTZ. A linha 2023 mantém as cores Azul Seeker, Branco Summit, Cinza Satin Steel, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro e Vermelho Carmin.

    O Chevrolet Onix 2023 também perdeu versões. O Onix Plus Midnight saiu de linha, enquanto tanto o hatch quanto o sedã não têm mais as versões Premier 1 e Premier 2. As duas foram concentradas em uma só, com todos os equipamentos da antiga Premier 2, exceto o ar-condicionado automático digital, agora um opcional de R$ 1.000.

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    Motores dos Chevrolet Onix e Onix Plus 2023

    Segundo a Chevrolet, Onix e Onix Plus ganharam novas calibrações de motor e câmbio, além de alterações nos sistemas eletrônicos de exaustão, indução e armazenamento e distribuição de combustível. Tudo para reduzir as emissões de gases.

    Mesmo com as novidades, os motores seguem os mesmos 1.0. Na versão aspirada são 80 cv de potência e 9,8 kgfm de torque, enquanto o 1.0 turbo entrega 116 cv e 16,8 kgfm quando com etanol. Ambos têm câmbio manual de seis marchas, mas apenas o motor turbo pode ter a transmissão automática, também de seis marchas.

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    Motor 1.0 Turbo gera 116 cv de potência e 16,8 mkgf de torque (com etanol)
    Motor 1.0 Turbo gera 116 cv de potência e 16,8 mkgf de torque (com etanol) (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Preços e versões do Chevrolet Onix 2023

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    Preços e versões do Chevrolet Onix Plus 2023

    Onix
    Onix Premier pode ter detalhes em caramelo ou cinza (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Principais itens de série e opcionais do Chevrolet Onix 2023

    Seis airbags (frontais, laterais e de cortina), alarme, ar-condicionado, assistente de partida em aclive, aviso sonoro e visual do cinto de segurança para todos os passageiros, banco traseiro bipartido e rebatível, cinto de segurança do motorista com ajuste de altura, computador de bordo, quatro alto falantes, controle eletrônico de estabilidade e tração, rádio bluetooth com entrada USB dupla e comandos no volante, direção elétrica progressiva, roda de aço aro 14″ com calotas, sistema Isofix e Top Tether, assistência de frenagem de urgência, vidros e travas elétricas.

    Todos os equipamentos da versão anterior, mais banco do motorista com regulagem de altura, espelhos retrovisores externos elétricos, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, maçanetas na cor do veículo, rodas de aço aro 15″ com calotas, central multimídia MyLink com tela de 8 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay.

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    Onix
    Ar-condicionado é de série em todas as versões do Onix; digital só como opcional na versão mais cara (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Todos os equipamentos do Onix 1.0 2023, mais console central com descansa-braço e câmbio automático.

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    Todos os equipamentos do Onix LT 1.0 2023, mais roda de liga leve aro 15.

    Pacote opcional (R$ 6.860): console central com descansa-braço, piloto automático e câmbio automático com opção de troca manual.

    Todos os equipamentos da versão anterior, mais acendimento automático dos faróis, câmera de ré, chave presencial com sensor de aproximação, seis alto-falantes, faróis de neblina, tela de 3,5″ no quadro de instrumentos, Android Auto e Apple CarPlay com conexão sem fio, rodas de liga leve aro 16″, sensores de estacionamento traseiros.

    Pacote opcional (R$ 6.900): piloto automático, câmbio automático com opção de troca manual e volante com revestimento premium.

    Visual tem apelo esportivo com spoiler dianteiro e grade preta
    Na versão RS, visual tem apelo esportivo com spoiler dianteiro e grade preta (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Todos os equipamentos da versão anterior, mais câmbio automático, acabamento interno em preto, bancos com revestimento híbrido, piloto automático, grade com acabamento em preto, rodas com acabamento em preto, volante com revestimento premium.

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    Todos os equipamentos da versão anterior, mais acabamento cinza ou caramelo, alerta de ponto cego, bancos com revestimento premium, carregador sem fio para smartphones, lanternas e luz de condução diurna em LEDs, maçanetas cromadas, sensores de estacionamento dianteiros, laterais e traseiros, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, sistema de estacionamento automático, faróis com projetores.

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    Pacote opcional (R$ 1.000): ar-condicionado digital automático.

    Principais itens de série e opcionais do Onix Plus 2023

    Onix Plus
    Onix Plus tem porte e aparência elegante; lanternas são de LEDs na versão Premier (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Seis airbags (frontais, laterais e de cortina), alarme, ar-condicionado, assistente de partida em aclive, aviso sonoro e visual do cinto de segurança para todos os passageiros, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bipartido e rebatível, cinto de segurança do motorista com ajuste de altura, computador de bordo, quatro alto falantes, controlador de limite de velocidade, controle eletrônico de estabilidade e tração, controles do radio e telefone no volante, direção elétrica progressiva, espelhos retrovisores externos elétricos, central multimídia MyLink com tela de 8 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay, rodas de aço aro 15″ com calotas, sistema Isofix e Top Tether, assistência de frenagem de urgência, vidros e travas elétricas.

    Pacote opcional (R$ 3.000): acendimento automático dos faróis, câmera de ré, chave presencial com sensor de aproximação, rodas de liga leve aro 15.

    Seis airbags (frontais, laterais e de cortina), alarme, ar-condicionado, assistente de partida em aclive, aviso sonoro e visual do cinto de segurança para todos os passageiros, banco traseiro bipartido e rebatível, cinto de segurança do motorista com ajuste de altura, computador de bordo, quatro alto falantes, controlador de limite de velocidade, controle eletrônico de estabilidade e tração, controles do radio e telefone no volante, direção elétrica progressiva, console central com descansa-braço, rádio bluetooth com entrada USB dupla, rodas de aço aro 15″, câmbio automático, travas e vidros elétricos.

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    onix
    Ar-condicionado digital, agora um opcional separado para a versão Premier (Divulgação/Chevrolet)

    Todos os equipamentos do Onix Plus LT 1.0 2023, mais coluna de direção com regulagem em altura e profundidade.

    Pacote opcional (R$ 6.800): console central com descansa-braço, piloto automático e câmbio automático.

    Todos os equipamentos da versão anterior, mais acendimento automático dos faróis, câmera de ré, seis alto-falantes, chave presencial com sensor de aproximação, faróis de neblina, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, tela de 3,5″ no quadro de instrumentos, sensores de estacionamento traseiros.

    Pacote opcional (R$ 6.840): piloto automático e câmbio automático.

    Todos os equipamentos da versão anterior, mais acabamento cinza ou caramelo, alerta de ponto cego, bancos com revestimento premium, carregador sem fio para smartphones, lanternas e luz de condução diurna em LEDs, maçanetas cromadas, sensores de estacionamento dianteiros, laterais e traseiros, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, sistema de estacionamento automático, faróis com projetores.

    Pacote opcional (R$ 1.000): ar-condicionado digital automático.

    Onix
    Onix Plus (Divulgação/Chevrolet)

    Revisões

    Preços de revisões do Onix/Onix Plus 1.0 aspirado

    Preços de revisões do Onix/Onix Plus 1.0 turbo

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