Carros da BYD já podem sair de fábrica com drone no teto – mas não é barato
Em parceria com a DJI, a marca chinesa tira do papel e coloca em produção o primeiro carro com drone no mundo
Carros conceito com drones embutidos já foram exibidos algumas vezes em salões de automóveis por todo o mundo. Porém, nenhuma montadora havia transformado o projeto em um produto real. Até agora.
Em conjunto da DJI, famosa empresa chinesa de drones, a BYD está apresentando os seus primeiros automóveis com drones embutidos. Eles nomearam o sistema como Lingyuan, algo como “espírito de falcão” na tradução literal.
Na primeira apresentação, o novo sistema de drones da BYD foi mostrado em seis modelos de produção da marca: Yangwang U8, Fang Cheng Bao Bao 8, Fang Cheng Bao Tai 3, Denza N9, BYD Sealion 07 DM-i e BYD Tang L, mais conhecido por nós como BYD Tan. Segundo a marca, no futuro todos os modelos de produção terão compatibilidade para o uso do drone.
Como funciona este sistema?
O drone fica “estacionado” no teto do carro, em uma superfície de 21,5 cm. Ao ser acionado, ele pode acompanhar o carro em movimento, podendo chegar a 25 km/h. Para poder ser acompanhado, o veículo não pode passar dos 54 km/h.
Ele também pode se afastar cerca de 2 km do veículo, mas esse é o máximo. E caso a bateria do drone esteja acabando, ele volta automaticamente para o local de pouso no teto do carro.
Há duas variantes do sistema que podem ser escolhidas na hora compra. Uma delas tem uma bateria potente, que pode ser recarregada em cerca de 30 minutos. A segunda é maior e está reservada apenas para os carros da marca premium Yangwang. Ela recebe baterias reservas, que podem ser substituídas para o drone funcionar por mais tempo.
Mas qual a real finalidade dos drones?
De acordo com a BYD, a função do sistema é a mesma dos drones tradicionais: diversão. O Lingyuan serve basicamente para gravação e voos para observar o horizonte, já que a imagem é espelhada para a central multimídia do carro.
O vídeo de apresentação mostra um drone DJI Air 3S comum. Ele grava imagens do carro e monitora ao redor. Com o aplicativo Lingyuan é possível também editar vídeos e fotos. E, claro, tudo isso em 4K.
O preço do sistema na versão mais simples é de 16.000 yuan, algo na casa dos R$ 13.000, preço de uma moto de entrada. A BYD também oferecerá o sistema na Europa, mas nada foi dito sobre o mercado brasileiro.
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