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Carro mais caro da Citroën, C5 X ganha versão antiestresse

Citroën C5 X Hypnos combina luxo e conforto para deixar os ocupantes relaxados ao máximo

Por Rafael Sommadossi
Atualizado em 5 set 2023, 23h25 - Publicado em 5 set 2023, 23h24

Tudo bem que a Citroën sempre buscou fazer carros confortáveis, mas o novo Citroën C5 X Hypnos sugere outra coisa. A série especial do carro mais luxuoso da Citroën carrega o nome do deus do sono na mitologia grega, mas a intenção foi destacar sua capacidade de deixar o motorista e os passageiros relaxados. É um carro antiestresse.

Para fazer jus ao nome, a série especial combina uma série de características que tornam a cabine um ambiente confortável. O acabamento é diferenciado, com bancos revestidos com uma mescla de couro claro perfurado e Alcantara cinza, e o painel recebe uma faixa de madeira Karuunfaux, que é acompanhada por detalhes em preto brilhante com linhas de bronze.

C5 X Hypnos

A suspensão ativa Active Comfort completa a preparação para ser mais confortável. Esse conjunto de suspensão independente combina amortecedores hidráulicos progressivos e com controle eletrônico, com ajuste em tempo real para que se adapte às condições do piso.  

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C5 X Hypnos
(Divulgação/Citroën)

O C5 X Hypnos está disponível com apenas uma opção de motor, o 225 ë-EAT8 híbrido plug-in, que combina o motor 1.6 THP combinado ao câmbio automático de oito marchas e a um motor elétrico, somando 225 cv. O motor elétrico pode mover o carro sozinho por até 50 km. São 50 km sem ouvir o motor a gasolina. 

C5 X Hypnos
(Divulgação/Citroën)

No visual, este Citroën C5 X se destaca pela cor, apelidada de Eclipse Blue, que muda a tonalidade conforme as condições de iluminação. A cor é acompanhada de acessórios como os apliques decorativos nas laterais  rodas de liga leve aro 19 escurecidas. O teto pode ser pintado de preto ou cinza. 

C5 X Hypnos
(Divulgação/Citroën)

O Citroen C5 X Hypnos já está disponível para encomenda na Europa, onde parte dos 58.400 euros, o e equivalente a cerca de R$311.000, sendo um dos carros mais caros da Stellantis na Europa. A produção será limitada e os primeiros carros serão entregues no início de 2024. 

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