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Audi desiste de mudar os nomes dos carros após todo mundo achar confuso

Depois de apenas dois anos, Audi abandona os números pares para carros a elétricos e ímpares para a combustão, adotando novamente as siglas TFSI e e-Tron

Por João Vitor Ferreira
Atualizado em 6 fev 2025, 12h41 - Publicado em 5 fev 2025, 18h44

Você sabe como funciona a nomenclatura da Audi? Para quem não se lembra, no início de 2023, a montadora alemã decidiu mudar o esquema de nomes, deixando os números ímpares para os carros a combustão e os pares para os elétricos.

Mas se você não sabia dessa informação ou estava confuso com o sistema adotado pela montadora, pode ficar tranquilo, pois eles retrocederam e estão adotando novamente o modelo antigo.

Ou seja, esqueça essa diferenciação por números. Agora, eles servem só para determinar o tamanho dos veículos, como já estávamos acostumados. E o que motivou a reversão foi justamente o feedback de clientes e concessionários, que acharam o sistema de pares para elétricos e ímpares para motores a combustão muito confuso.

AUDI A5 — O A5, na verdade, é o substituto a combustão do A4. Como a mudança não é retroativa, ele continuará se chamando A5 mesmo (Divulgação/Quatro Rodas)

Para diferenciar os tipos de trens de força, a Audi usará as siglas que já conhecemos. TFSI serão os carros a gasolina, e-Tron os elétricos, TDI os modelos a diesel e, por fim, TFSIe serão os híbridos. Quanto às iniciais A e Q, elas continuam como sempre foram: a primeira para sedãs e a segunda para SUVs.

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E a nova nomenclatura já mudou até os planos de lançamento da marca. Seguindo a antiga lógica, a nova geração a combustão do A6, que chega em março, seria o A7. Mas agora que a marca recuou e ele será A6 mesmo, apenas ganhando o sobrenome TFSI para fazer dupla com o A6 e-Tron.

Audi A6 Sportback e-tron — Com a mudança, o Audi A7 volta a ser A6 e fará par com o A6 e-Tron (foto) (Divulgação/Audi)

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Porém, as mudanças não serão retroativas. Isso vale para o A5, que foi lançado como substituto do antigo A4. Nesse caso, ele vai continuar se chamando A5 mesmo. O nome A4 seria reservado para um sedã compacto elétrico, mas agora ele está meio perdido, esperando a marca decidir o que fazer.

Pode ser que essa ideia fique na geladeira por mais um tempo, já que a Audi desistiu dos planos de se tornar totalmente elétrica. Vendo que a procura por elétricos está menor, a marca dos quatro anéis decidiu ser “flexível”, mantendo os carros a combustão vivos e apostando em outras tecnologias, como os híbridos plug-in.