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Aston Martin terá versões híbridas de todos os modelos até 2020

Marca garante que (por enquanto) não deixará de vender carros movidos a combustão

Por Vitor Matsubara Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
31 ago 2017, 15h53 •
  • Aston Martin Vanquish 1
    CEO da Aston Martin estima que 25 dos modelos da marca serão “eletrificados” dentro de uma década (Aston Martin/Divulgação)

    A Aston Martin oferecerá versões híbridas de todos os seus modelos até a metade de 2020. Foi o que afirmou o CEO da empresa, Andy Palmer, ao Financial Times.

    A fabricante é mais uma a se render à onda de eletrificação do mercado automotivo na Europa. A maioria das marcas já investem pesado no desenvolvimento de veículos elétricos, mas, até agora, apenas a Volvo afirmou que deixará de produzir carros movidos a combustão a partir de 2019.

    Aston Martin Vanquish 2
    Decisão não significa o fim dos modelos a combustão na marca – pelo menos por enquanto (Aston Martin/Divulgação)

    No entanto, a diferença é que a Aston Martin não deixará de vender versões movidas a gasolina – pelo menos não por enquanto.

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    Segundo Palmer, aproximadamente 25% de toda a linha de veículos da Aston Martin será formada por carros totalmente híbridos (como o hiperesportivo Valkyrie) ou elétricos dentro de uma década.

    valkyrie
    Praticamente um “Fórmula 1 de rua”, o Valkyrie já possui tecnologia de propulsão híbrida (Divulgação/Aston Martin)

    O primeiro modelo desta nova era da Aston Martin será uma versão elétrica do Rapide, batizada apropriadamente de Rapid-e, em alusão ao tipo de propulsão do sedã. O carro chegará ao mercado em 2019.

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    Aston Martin Rapide 1
    Rapide será responsável por inaugurar a linha de modelos elétricos da marca (Aston Martin/Divulgação)

    Vários países do continente europeu sinalizam com a proibição da venda de veículos movidos a combustão nas próximas décadas.

    Algumas nações, inclusive, já até determinaram prazo para que isso aconteça: a Alemanha estuda iniciar o veto em 2030, enquanto a França já determinou que fará o mesmo em 2040.

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    A Noruega foi ainda mais radical e proibirá a venda de veículos movidos a gasolina e a diesel já a partir de 2025.

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