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Melhor Compra: Os melhores carros híbridos do Brasil em 2024

GWM Haval H6, BYD Song Plus, Toyota Corolla Cross, BMW 330e e Volvo XC60 foram eleitos as melhores opções de carros híbridos em 2024

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 3 ago 2024, 09h54 - Publicado em 3 ago 2024, 07h00
Haval H6 PHEV19
 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Haval H6 PHEV19: R$ 239.000

Recém-lançada, a versão intermediária do Haval H6 é híbrida plug-in, mas com bateria menor, de 19 kWh em vez de 34 kWh. Ainda assim, tem mais bateria que seus rivais diretos, é mais potente (são 326 cv da combinação de um motor 1.5 turbo e um elétrico) e consegue ser mais econômico que a versão topo de linha por ser mais leve – além da bateria menor, não tem motor elétrico traseiro.

Haval

Entre os  equipamentos: teto solar panorâmico, assistentes de condução semiautônoma e head-up display. Além disso, sua bateria aceita recarga rápida, que pode ser útil em paradas nas viagens para garantir sempre o menor consumo.

BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
Desvalorização
Seguro R$ 4.941
Rede 72
Equipamentos ESP, MUL, AB6, AUT, ACC, ADAS
Amortecedores dianteiros R$ 2.702
Pastilhas de freio R$ 1.328
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 5.813
Para-choque dianteiro R$ 2.251
Retrovisor esquerdo R$ 2.672
Total R$ 14.766
10.000 km R$ 920
20.000 km R$ 920
30.000 km R$ 1.214
40.000 km R$ 1.161
50.000 km –
60.000 km –
Total R$ 4.215

BYD Song Plus DM-i: R$ 239.800

Song
(Fernando Pires/Quatro Rodas)
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O SUV híbrido plug-in recebeu bateria maior (18,3 kWh ante 8,3 kWh) e trocou o motor elétrico de 179 cv por um com 194 cv, mas o 1.5 aspirado perdeu 5 cv, para 105 cv. Mesmo com a potência combinada mantida em 235 cv, seu rendimento está melhor na cidade, mas é apático na estrada. Leva a melhor sobre o Haval H6 em acabamento, porém.

BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
Desvalorização – 17,1 %
Seguro R$ 4.456
Rede 92
Equipamentos MUL, EST, ESP, AB6, AUT, ADAS, ACC, S&S
Amortecedores dianteiros R$ 2.128
Pastilhas de freio R$ 912
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 5.587
Para-choque dianteiro R$ 1.798
Retrovisor esquerdo R$ 2.379
Total R$ 12.804
10.000 km R$ 900
20.000 km R$ 1.280
30.000 km R$ 900
40.000 km R$ 2.290
50.000 km R$ 900
60.000 km R$ 2.460
Total R$ 8.730

Toyota Corolla Cross XRX Hybrid: R$ 210.990

Toyota
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

Se as versões com motor 2.0 têm vantagens técnicas, os híbridos, com motor 1.8 combinado a dois elétricos e 122 cv de potência combinada, já não têm o mesmo pique. Ainda é um carro bom, econômico e completo, mas funciona mais como uma alternativa aos carros a combustão do que como um rival dos híbridos chineses.

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BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
Desvalorização -16,8%
Seguro R$ 3.620
Rede 216
Equipamentos MUL, EST, ESP, AB6, AUT, S&S
Amortecedores dianteiros R$ 2.178
Pastilhas de freio R$ 820
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 4.446
Para-choque dianteiro R$ 2.303
Retrovisor esquerdo R$ 1.369
Total R$ 11.116
10.000 km R$ 367
20.000 km R$ 670
30.000 km R$ 675
40.000 km R$ 862
50.000 km R$ 641
60.000 km R$ 1.240
Total R$ 4.455

Carros híbridos acima de R$ 300.000

Haval H6 GT: R$ 319.000

H6 GT

A versão mais cara do Haval H6 destaca-se por ser a única com carroceria SUV cupê, dianteira exclusiva e com logotipos pretos. Ainda é a mais discreta na cabine: com acabamento preto fosco no painel e partes em Alcantara nos bancos e nas portas.

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Haval H6 GT traS
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

Isso ajuda na competição com marcas de luxo. Muitos carros em um, seus 393 cv e 77,7 kgfm conferem o desempenho de esportivo legítimo: cumpriu o 0 a 100 km/h em 4,8 s no nosso teste. Com a bateria de 34 kWh, pode rodar até 113 km (Inmetro) em modo elétrico, sem gastar a gasolina no tanque. O preço e os custos de propriedade compensam a falta de uma marca tradicional estampada no carro.

BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
Desvalorização – 13,7%
Seguro R$ 5.603
Rede 72
Equipamentos ESP, MUL, AB6, AUT, ADAS, ACC
Amortecedores dianteiros R$ 2.702
Pastilhas de freio R$ 1.328
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 5.813
Para-choque dianteiro R$ 2.251
Retrovisor esquerdo R$ 2.672
Total R$ 14.766
10.000 km R$ 920
20.000 km R$ 920
30.000 km R$ 1.214
40.000 km R$ 1.161
50.000 km –
60.000 km –
Total R$ 4.215

BMW 330e M Sport: R$ 422.950

BMW 330i
(Divulgação/Quatro Rodas)
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É como um 320i, mas junto ao motor 2.0 turbo de 184 cv está um elétrico de 109 cv, que eleva a potência máxima combinada a 292 cv. Isso explica a aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 s no modo de condução Sport e os até 30 km/l em modo Eficient. A bateria recarregável permite rodar até 38 km (Inmetro) em modo elétrico.

BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
Desvalorização -7,2%
Seguro R$ 7.341
Rede 51
Equipamentos MUL, EST, ESP, AB6, AUT, ADAS, ACC, S&S
Amortecedores dianteiros R$ 6.518
Pastilhas de freio R$ 2.638
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 22.185
Para-choque dianteiro –
Retrovisor esquerdo R$ 7.254
Total R$ 38.595
10.000 km n/d
20.000 km n/d
30.000 km n/d
40.000 km n/d
50.000 km n/d
60.000 km n/d
Total –

Volvo XC60 Recharge Plus: R$ 449.950

volvo xc60 recharge t8
(Divulgação/Quatro Rodas)

Este híbrido plug-in combina o motor 2.0 de 310 cv e câmbio automático de oito marchas com um motor elétrico traseiro de 145 cv, garantindo a tração integral e 462 cv. A bateria de 18,8 kWh recarrega a no máximo 6,4 kW e garante autonomia elétrica de 55 km. O tempo de 0 a 100 km/h é o mesmo do Haval H6: 4,8 segundos. 

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BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
Desvalorização – 23%
Seguro R$ 7.752
Rede 39
Equipamentos MUL, EST, ESP, AB6, AUT, S&S, ACC, ADAS
Amortecedores dianteiros R$ 3.340
Pastilhas de freio R$ 2.125
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 25.890
Para-choque dianteiro R$ 11.430
Retrovisor esquerdo R$ 31.645
Total R$ 74.430
10.000 km R$ 1.099
20.000 km R$ 2.399
30.000 km R$ 1.099
40.000 km R$ 2.949
50.000 km R$ 1.099
60.000 km R$ 3.299
Total R$ 11.944

 

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