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1º Nissan Kicks SV 1.6 CVT – SUV compacto da Nissan se garante com custos na média e seguro barato
No segmento mais disputado do momento, venceu o concorrente conhecido pelo equilíbrio. Desde o lançamento, em 2016, o Nissan Kicks se defende bem em comparativos por ser espaçoso e leve o suficiente para ser ágil e econômico com seu motor 1.6 de 114 cv.
O que o trouxe a esta posição mais uma vez foi o equilíbrio entre o baixo valor de seguro (R$ 1.056) – que só não é mais baixo que o do Ford EcoSport (R$ 1.022) – combinado com o melhor consumo rodoviário (15,3 km/l) e com consumo urbano mediano, que supera apenas Creta (10,9 km/l) e EcoSport (10,6 km/l).
Basta ver que seu custo mensal, de R$ 564, não fica muito distante da realidade dos hatches compactos.
O que acabou pesando para os Honda WR-V e HR-V ocuparem a segunda e a quarta posição, respectivamente, foi o prêmio do seguro ao redor dos R$ 1.500 anuais. Ambos têm primeiras revisões baratas e boas médias de consumo nos dois ambientes.
Já o Volkswagen T-Cross Highline com motor 1.4 TSI de 150 cv, que tem primeira revisão gratuita e o melhor consumo urbano (12,3 km/l), conseguiu apenas um terceiro lugar devido ao seguro: R$ 2.049, o mais alto entre os rivais aqui reunidos.
Hyundai Creta e EcoSport têm seus méritos, como a revisão mais barata (R$ 227 para o Creta) e o seguro mais baixo (R$ 1.022, para o EcoSport), mas viram a esperança de conquistar uma posição melhor por aqui drenada pelo apetite dos seus motores.
E o consumo, principalmente o urbano, que tem muito peso não só nesta simulação como, sabemos, na vida real.
| SUVs compactos | 1o – Nissan Kicks SV 1.6 CVT | 2o – Honda WR-V EXL 1.5 CVT | 3o – VW T-Cross Highline 1.4 TSI AT | 4o – Honda HR-V EXL 1.8 CVT | 5o – Hyundai Creta Attitude Plus 1.6 AT | 6o – Ford EcoSport SE 1.5 AT |
| Preço (em R$) | 93.990 | 89.100 | 109.990 | 113.400 | 75.490 | 79.990 |
| Custo mensal (em R$) | 564 | 570 | 591 | 595 | 602 | 629 |
| Revisão (em R$) | 399 | 308 | Gratuita | 314 | 227 | 569 |
| Seguro (em R$) | 1.056 | 1.433 | 2.049 | 1.526 | 1.099 | 1.022 |
| Consumo urbano (em km/l) | 11,4 | 12,2 | 12,3 | 11,7 | 10,3 | 10,6 |
| Consumo rodoviário (em km/l) | 15,3 | 14,8 | 15 | 14,3 | 13,7 | 14,6 |
| Gasto anual com combustível (em R$) | 5.316 | 5.095 | 5.047 | 5.303 | 5.896 | 5.682 |
Como funciona o Menor Custo de Uso
Entender previamente as preferências, os desejos e as necessidades da família é apenas uma das etapas que levam à decisão do novo carro que vai ocupar a garagem de casa.Já no campo estritamente racional é preciso fazer contas.
É por isso que, de tempos em tempos, QUATRO RODAS publica o Menor Custo, um material especial com os modelos que pesam menos em seu bolso no primeiro ano de uso.
O passo inicial do Menor Custo 2020 foi filtrar os dez carros mais vendidos em 2019, considerando inicialmente o modelo e, em seguida, a versão em seis categorias: Hatches Compactos, Sedãs Compactos, Sedãs Médios, SUVs Compactos, SUVs Médios e Picapes Diesel
A fase seguinte elimina os quatro piores participantes no item Custo Mensal, obtido com base numa ampla análise de gastos no primeiro ano de uso que contempla os seguintes pontos:
| Combustível | Manutenção | Seguro | Custo mensal | Preço de tabela |
| Usamos as marcas de consumo obtidas em nossos testes, fazendo a média ponderada do uso (70% urbano, 30% rodoviário). O preço do combustível (R$ 4,375 o litro da gasolina comum e R$ 3,816 o litro do diesel S10) é o valor médio na cidade de São Paul, segundo a ANP (Agência Nacional do Petróleo), no início de fevereiro. Calculamos o custo para rodar 15.000 km, distância média percorrida em um ano. | Despesas com as revisões recomendadas, previstas pelas fábricas para o primeiro ano ou 15.000 km. | O valor publicado refere-se à menor cotação dentre todas as obtidas pela TEx, fornecedora do Teleport, software de gestão e multicálculo para corretoras que contemplam as maiores seguradoras do Brasil. Perfil QUATRO RODAS: homem, casado, 35 anos, sem filhos. | Obtido pela soma das despesas durante um ano dividido por 12. | Os valores são os sugeridos pelas fábricas, coletados no início de fevereiro de 2020. |
Como valores de taxas de emplacamento, primeiro registro e IPVA diferem em cada estado do Brasil, o Menor Custo não contempla as despesas com documentação.
Então, se você está de olho num SUV compacto, boa compra!
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