1º HB20S Vision 1.0 – Assim como nos hatches, o HB20S sai vitorioso entre os sedãs compactos
Eis o exemplo de como não é preciso ser o melhor em tudo para ser o melhor de um grupo. À exceção da revisão de apenas R$ 201, o menor valor da categoria, o HB20S não foi o primeiro colocado em nenhum dos itens analisados.
Porém, como também não ficou nas últimas posições em nada, acabou se sagrando campeão pela boa média geral.
No consumo urbano, por exemplo, o HB20S ficou atrás do Fiat Cronos, com, respectivamente, 13,2 km/l e 13,6 km/l. Com média de 17 km/l de gasolina, o HB20S parou na quarta colocação do ranking de consumo rodoviário, ficando atrás de Chevrolet Prisma Joy 1.0 (18,5 km/l), Ford Ka Sedan 1.0 (17,9 km/l) e Volkswagen Virtus 1.6 (17,7 km/l).
No entanto, ao aplicar os números de consumo na proposta do comparativo, com uma rodagem de 15.000 km (70% em perímetro urbano e 30% em rodoviário), o HB20S acabou levando a melhor.
Vice-líder, o Cronos Drive 1.3 também fez bonito ao ficar com um custo mensal de R$ 498, valor que lhe daria combatividade até entre os hatches, todos com motor 1.0.
Se o Cronos impressiona por ter motor acima de 1.0 e ainda assim entregar um Custo Mensal abaixo dos R$ 500, o Yaris XL fecha o pódio com excelente custo mensal de R$ 503. Acontece que o Toyota tem motor 1.5 e câmbio automático.
Os demais competidores (Prisma Joy, Onix Plus, Ka e Virtus, nessa ordem) fecham a categoria com uma acirrada disputa, com uma diferença do custo mensal entre o quarto e o sétimo colocados de apenas R$ 14 – menor, portanto, que os R$ 17 que separam o HB20S do Cronos.
| Sedãs Compactos | 1o – HB20S Vision 1.0 | 2o – Cronos Drive 1.3 | 3o – Yaris XL 1.5 Live Aut. | 4o – Prisma Joy 1.0 | 5o – Onix Plus Premier 1.0T Aut. | 6o – Ka SE Plus 1.0 |
| Preço (em R$) | 55.390 | 62.990 | 69.990 | 52.390 | 75.090 | 51.120 |
| Custo mensal (em R$) | 481 | 498 | 503 | 510 | 516 | 520 |
| Revisão (em R$) | 201 | 288 | 248 | 252 | 280 | 449 |
| Seguro (em R$) | 938 | 1.045 | 906 | 844 | 1.128 | 1.021 |
| Consumo urbano (em km/l) | 13,2 | 13,6 | 12,6 | 11,6 | 12,8 | 12,5 |
| Consumo rodoviário (em km/l) | 17 | 15,6 | 15,9 | 18,5 | 16,4 | 17,9 |
| Gasto anual com combustível (em R$) | 4.638 | 4.640 | 4.884 | 5.024 | 4.789 | 4.775 |
Como funciona o Menor Custo
Entender previamente as preferências, os desejos e as necessidades da família é apenas uma das etapas que levam à decisão do novo carro que vai ocupar a garagem de casa.Já no campo estritamente racional é preciso fazer contas. É por isso que, de tempos em tempos, QUATRO RODAS publica o Menor Custo, um material especial com os modelos que pesam menos em seu bolso no primeiro ano de uso.
O passo inicial do Menor Custo 2020 foi filtrar os dez carros mais vendidos em 2019, considerando inicialmente o modelo e, em seguida, a versão em seis categorias: Hatches Compactos, Sedãs Compactos, Sedãs Médios, SUVs Compactos, SUVs Médios e Picapes Diesel
A fase seguinte elimina os quatro piores participantes no item Custo Mensal, obtido com base numa ampla análise de gastos no primeiro ano de uso que contempla os seguintes pontos:
| Combustível | Manutenção | Seguro | Custo mensal | Preço de tabela |
| Usamos as marcas de consumo obtidas em nossos testes, fazendo a média ponderada do uso (70% urbano, 30% rodoviário). O preço do combustível (R$ 4,375 o litro da gasolina comum e R$ 3,816 o litreo do diesel S10) é o valor médio na cidade de São Paul, segundo a ANP (Agência Nacional do Petróleo), no início de fevereiro. Calculamos o custo para rodar 15.000 km, distância média percorrida em um ano. | Despesas com as revisões recomendadas, previstas pelas fábricas para o primeiro ano ou 15.000 km. | O valor publicado refere-se à menor cotação dentre todas as obtidas pela TEx, fornecedora do Teleport, software de gestão e multicálculo para corretoras que contemplam as maiores seguradoras do Brasil. Perfil QUATRO RODAS: homem, casado, 35 anos, sem filhos. | Obtido pela soma das despesas durante um ano dividido por 12. | Os valores são os sugeridos pelas fábricas, coletados no início de fevereiro. |
Como valores de taxas de emplacamento, primeiro registro e IPVA diferem em cada estado do Brasil, o Menor Custo não contempla as despesas com documentação.
Então, se você está de olho num sedã, boa compra!
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