Peugeot 2008 elétrico chega agora e versão com motor do Pulse, só em 2024
Elétrico francês abrirá as portas para a nova geração do Peugeot 2008 no Brasil, mas produção na Argentina começa até 2024 com motor do Fiat Pulse
![peugeot_e-2008](https://beta-develop.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2022/10/peugeot_e-2008_gt_83_132e06200dcc0965.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&h=697&crop=1)
A Peugeot terá duas gerações do SUV 2008 à venda no Brasil ao mesmo tempo a partir de 8 de novembro. Nesta data será lançado o Peugeot e-2008, que será o primeiro SUV elétrico da Stellantis no Brasil. Mas pode demorar até dois anos para as versões a gasolina ganharem uma nova geração por aqui.
O Peugeot e-2008 é baseado na plataforma e-CMP como o e-208 GT, com quem compartilha a mesma mecânica. O SUV compacto elétrico tem o motor elétrico de 136 cv e 26,5 kgfm alimentado pela bateria de 50 kWh, que promete autonomia de 310 km (WLTP), menos que os 340 km do hatch.
![peugeot_e-2008_gt_15_0cb4075210f60b4c peugeot_e-2008](https://beta-develop.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2022/10/peugeot_e-2008_gt_15_0cb4075210f60b4c.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Tecnologia de recarga e tempo são os mesmos no SUV. Ou seja, precisa de 5h em um wallbox de 11 kW para a recarga completa ou de 30 minutos em um carregador rápido de 100 kW (sua potência máxima de recarga. Mas se o e-208 custa cerca de R$ 260.000, o e-2008 poderá beliscar os R$ 300.000.
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Essa mesma arquitetura é compartilhada com os Opel e-Mokka e DS Crossback E-Tense e também vai mover o Jeep Avenger na Europa. Mas a chance destes estrearem no Brasil ainda é remota.
SUV com motor do Fiat Pulse
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A movimentação que existe é para fabricar o novo Peugeot 2008 na Argentina para substituir a primeira geração do modelo, lançada em 2015 e que ainda segue a venda – parte dos R$ 99.990. A engenharia da Stellantis no Brasil sem se empenhando para tropicalizar essa nova geração.
Nesse trabalho entram esforços tanto para redução de custos quanto para acerto dinâmico próprio e para permitir o uso de mecânica exclusiva para mercados da América do Sul. Isso porque em vez do motor 1.2 turbo usado na Europa, terá o 1.0 turboflex do Fiat Pulse, de 130 cv, com a possibilidade de ser híbrido leve, assim como a adoção do câmbio CVT.
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O novo Peugeot 2008 pode ganhar versões mais baratas e até algumas alterações visuais para, por exemplo, receber o novo logotipo da Peugeot, até mesmo porque essa geração foi lançada em 2019. A tendência é que descubramos tudo entre o final de 2023 e o início de 2024, quando o SUV deve ser lançado. A produção será na Argentina, na fábrica de El Palomar, a mesma que produz o Peugeot 208.