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Julho é mês histórico e venda de carros elétricos em 2024 já passa 2023

Com um total de 94.616 veículos eletrificados emplacados, 2024 supera a marca histórica de 2023 e já é o melhor ano do segmento

Por João Vitor Ferreira
13 ago 2024, 13h00
Haval H6
Haval H6 foi o eletrificado mais vendido de julho (Divulgação/GWM)
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Ainda estamos em agosto, mas 2024 já pode ser considerado o ano dos carros eletrificados. Segundo a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), só nos sete primeiros meses do ano foram emplacados 94.616 veículos leves eletrificados, ultrapassando os 93.927 de janeiro a dezembro de 2023.

Recordes serão cada vez mais comuns em constantes, devido também ao crescimento da oferta de carros eletrificados. Não surpreende que julho tenha fechado com alta, sendo o melhor mês até agora na venda de carros híbridos leve, híbridos e elétricos.

Ao todo, foram 15.312 emplacamentos de eletrificados, um aumento de 6,4% em relação a junho. Na série histórica, o último mês foi o segundo melhor, ficando atrás somente de dezembro de 2023, que totalizou 16.279 emplacamentos.

byd_song_plus_2025
Em bom momento dos híbridos, Song Plus fechou o mês em segundo no ranking (Divulgação/BYD)

No total, a ABVE afirma que o Brasil já possui uma frota de 315.047 eletrificados. Desse montante, a grande maioria é de elétricos: 35.907 (38%). Os híbridos plug-ins representam a segunda maior fatia com 29.955 (31,7%) unidades. Por fim, os híbridos convencionais (Flex ou não) somam um total 21.605 (22,2%) carros e os híbridos leves são 7.689 (8,1%).

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De acordo com a Associação, os resultados estão de acordo com sua previsão de que fecharemos o ano com ao menos 150.000 novos emplacamentos de veículos eletrificados.

“O interesse dos brasileiros por veículos elétricos é crescente e irreversível”, diz o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “O consumidor está se familiarizando cada vez mais com as novas tecnologias e se tornando mais consciente dos benefícios ambientais e das vantagens econômicas que estes veículos proporcionam”, acrescenta.

BYD Dolphin e BYD Dolphin Mini
A dupla Dolphin Mini e Dolphin foram os elétricos mais vendido, ficando em terceiro e quarto no ranking geral, respectivamente (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O ranking dos modelos, o grande campeão do mês entre os eletrificados foi o híbrido GWM Haval H6 com 2.786 emplacamentos ao todo. O BYD Song Plus veio na sequência com 2.139 e o BYD Dolphin Mini fecha o pódio com 1.488 unidades, sendo também o elétrico mais vendido de julho.

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A quarta colocação ficou com o BYD Dolphin (1.467). A partir daí temos dois híbridos: Toyota Corolla Cross (1.267) em quinto e o BYD King (593) em sexto. O GWM Ora 03 (398) foi o sétimo, seguido pelo Corolla sedã (348) em oitavo. Em nono, temos o Volvo EX30 (317) e o Caoa Chery Tiggo 5X (278) aparece para fechar o Top 10.

Híbridos mais vendidos do Brasil em julho de 2024

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Modelo Vendas (unidades)
1º) GWM Haval H6 2.786
2º) BYD Song Plus 2.139
3º) Toyota Corolla Cross 1.267
4º) BYD King 593
5º) Toyota Corolla 348
6º) Caoa Chery Tiggo 5x 278
7º) Volvo XC60 256
8º) Caoa Chery Tiggo 8 253
9º) Mercedes-Benz Classe C 220
10º) Porsche Cayenne 168

 

Elétricos mais vendidos do Brasil em julho de 2024

Carro Vendas (unidades)
1º) BYD Dolphin Mini 1.488
2º) BYD Dolphin 1.467
3º) GWM Ora 03 398
4º) Volvo EX30 317
5º) BYD Seal 221
6º) BYD Yuan Plus 151
7º) JAC E-JS1 105
8º) Volvo C40 102
9º) Renault Kwid E-Tech 80
10º) Renault Megane E-Tech 66

 

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