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China quer fabricar 30% dos carros vendidos no mundo inteiro até 2030

Segundo empresa de consultoria AlixPartners, vendas de chineses crescerão em todos os mercados globais nos próximos anos

Por Lucas Parente
2 jul 2024, 10h00
Navio BYD
BYD Eplorer 01 (Divulgação/BYD)
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As marcas chinesas estão crescendo e adentrando mercados que antigamente eram, para elas, inalcançáveis. Mesmo com muita disputa política no meio disso, as empresas seguem no caminho para bater de frente com as fabricantes tradicionais.

Em decorrência disso, a empresa de consultoria AlixPartners, divulgou um relatório mostrando o crescimento das empresas chinesas nos mercados mundiais, prevendo que, até 2030, um terço dos carros vendidos globalmente serão chineses.

Segundo a empresa de consultoria, a vendas de carros chineses duplicarão na Europa e na Rússia, triplicarão no Sul e Sudeste Asiático e quase quadruplicarão no Oriente Médio e África. Na América do Norte, as marcas chinesas comandarão 20% do mercado mexicano. Além do mercado brasileiro, onde a participação dos chineses também deverá crescer.

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Os Estados Unidos e outros mercados ocidentais têm tentado frear este crescimento, com sanções a veículos exportados pela China, como forma de proteger a produção nacional. Mas isso servirá apenas para ganhar tempo.

GWM fabrica

As marcas chinesas são bem transparentes quanto aos seus planos de crescimento. Grande parte planeja criar bases e fábricas fora de seus país natal, exemplo a GWM e BYD no Brasil, que devem começar a produção nacional em breve. Planejam fazer o mesmo no México, assim como na Europa. Chery, Geely, Leapmotor e SAIC MG também irão para o Velho Continente.

Com todas essas marcas, quase um novo mercado é “criado”, com, principalmente, veículos híbridos e elétricos mais baratos. Há uma grande diferença para essa ofensiva com a que aconteceu uns anos atrás: os chineses melhoram (muito) a qualidade construtiva dos seus carros.

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Claro, há muito o que se observar nos próximos anos, mas já podemos perceber o crescimento nas vendas de carros chineses, pegando o Brasil como exemplo. Carros elétricos eram muito mais caros do que são atualmente, e isso mudou após a vinda das montadoras chinesas para cá. Em países mais desenvolvidos, onde o poder de compra da população é maior, o crescimentos das vendas poderá ser ainda maior.

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