BYD Sea Lion será novo SUV elétrico com visual baseado no Seal

Depois do golfinho e da foca, o leão marinho. A família de carros Ocean da BYD vai crescer no próximo dia 17, para quando está marcada a apresentação do BYD Sea Lion no Salão de Guangzhou. Mas o novo SUV compacto já teve algumas imagens de reveladas.

Pelos esboços é nítida sua semelhança com o Seal e o Seal U (SUV), mas isso não é por acaso. O Sea Lion —  leão marinho em inglês —  deriva do mesmo conceito Ocean X-Concept que deu origem a seus irmãos.

E a principal semelhança pode ser vista na dianteira. O Sea Lion tem os mesmos faróis finos e apontados para o centro, com um contorno em forma de L, onde fica a luz diurna de led. A aparência mais “bicuda” também marca presença no novo SUV, a diferença é que, de um modo geral, o “leão marinho” tem linhas mais retilíneas, enquanto a dupla Seal traz um visual mais arredondado.

A traseira é mais parecida com a do Seal sedã, que já está sendo vendido no Brasil. A lanterna é exatamente igual, arredondada e atravessa toda a extensão do porta-malas. A diferença é que a traseira do Sea Lion é arqueada, dando um formato mais curvo ao conjunto óptico. Já o para-choque parece ser elevado, o que dá uma postura mais esportiva ao carro, junto seu perfil de cupê.

Todo esse conceito visual foi desenvolvido pelo comando de Wolfgang Egger, ex-Audi e Lamborghini, atual chefe de design da BYD e responsável pelo Ocean X-Concept.

Ainda não temos qualquer confirmação sobre as proporções do Sea Lion, mas é quase certo que ele seja menor que o Seal SUV, que na China é vendido como Yuan Song Plus Champion Edition.

Quanto aos preços, especula-se algo na casa dos 190.000 yuans (R$ 126.833), justamente para não canibalizar com outro recente lançamento da marca, o crossover SUV Song L, que tem preços entre os 220.000 (R$ 146.859) e 280.000 (R$ 186.911) yuans. Desse modo, o modelo também seria um rival para Tesla Model Y no mercado chinês.

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Para finalizar, a última coisa que sabemos sobre o BYD Sea Lion é que ele será feito sobre a plataforma BYD 3.0, a mesma do Seal U e do Dolphin, por exemplo. Esperamos que a montadora dê mais detalhes do carro quando ele for anunciado na China, no próximo dia 17.