“Kombi” elétrica pode se tranformar em picape e até mini-van off-road

Diversas startups têm surgido nos últimos com novas ideias inovadoras (ou não) com foco na eletrificação de carros. A EletricBrand, empresa alemã que surgiu há seis anos atrás, é uma delas.

Com primeiro projeto de uma minivan elétrica chamada XBUS EV, a empresa chamou a atenção da mídia há alguns anos, chegando até ser falada por nós em 2021. Mas, por conta de atrasos no projeto e algumas reformulações, até agora o primeiro veículo da marca ainda não foi lançado oficialmente.

No entanto, segundo últimas notícias da EletricBrand, tudo indica que finalmente a empresa alemã irá lançar sua minivan.

Segundo o co-CEO da marca, Max Brandt, depois do adiamento de mais de dois anos e reformulações no projeto, a empresa está praticamente pronta para lançar o XBUS EV ao mercado no final de 2024 ou início de 2025.

O executivo ainda comenta que, apesar dos atrasos, não houveram problemas durante o projeto. Ele ainda cita a sueca Volvo como exemplo, que está passando pelo mesmo processo de adiamento com seu SUV elétrico EX90.

Porém, mesmo com todo o adiamento e atraso, o XBUS EV não deixe de ser um veículo especial. Com design diferente e semelhante às antigas Kombis da Volkswagen, o elétrico alemão é um carro único.

Mas, o mais interessante aqui não é seu visual, mas sim sua multifuncionalidade. O elétrico possui uma carroceria maleável, que funciona como um “LEGO”. Com mais de dez combinações de carroceria, o mini-utilitário pode ser transformado em uma mini-van, uma picape, um veículo de camping e outros. Além da versatilidade na carroceria, o elétrico ainda pode ser escolhido em duas versões de chassi: um off-road, com suspensão todo-terreno mais alta, e um padrão, mais baixo e ideal para cidades e estradas.

A motorização também é interessante, principalmente por conta de sua autonomia. Com uma bateria padrão de série de 10 kWh, que é relativamente pequena, a “Kombi” consegue ter uma ótima autonomia elétrica de 200 km. Porém, para consumidores que não acharem suficiente a pequena bateria, um opcional de atualização para uma bateria com potência de 30 kWh está disponível. Nesta configuração, o veículo pode alcançar até 600 km com apenas uma carga.

Esse alto número de rodagem com apenas uma carga tem um principal responsável: o baixo peso bruto do elétrico, que está na casa dos 600 kg.

O desempenho e potência do carro não devem ser impressionantes, já que o elétrico não foi feito pensando nestes quesitos. Ainda não há confirmações, mas é provável que o primeiro veículo da EletricBrand tenha entre 20 e 75 cv de potência.

Em questão dos valores, em 2021 a Eletric Brand divulgou algo em torno de € 18.000, para a versão básica, e € 32.000 para a versão off-road (R$ 117.264 e R$ 208.469, respectivamente). Porém, deve haver um reajuste de preço por conta dos anos passados. 

A Kombi LEGO ainda não tem uma data de estreia confirmada, mas até 2025 ela já deve estar disponível no mercado. O elétrico será construído na fábrica da VDL Nedcar, localizada na Holanda, mesmo local onde são fabricados vários modelos da BMW, como o SUV X1.

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