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Melhor Revenda: as picapes médias e compactas mais valorizadas em 2021

As picapes e os veículos comerciais seminovos mais valorizados pelos lojistas na hora da troca

Por Fernando Miragaya
22 Maio 2021, 09h38 • Atualizado em 22 Maio 2021, 18h36

Picape Média ou Diesel (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

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A Toyota Hilux sempre foi referência, seja para picapeiros convictos, seja para os entusiastas de plantão. E isso se repete no mercado de seminovos. A picape média da Toyota goza de boa liquidez e demanda regular para ficar com a menor perda de valor em um ano – e garantir o bicampeonato na categoria. Ao todo, são nove configurações, com cabine simples e dupla, motores flex e turbodiesel e preços entre R$ 164.790 e R$ 258.190.

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Picape Media Diesel — 2º Mitsubishi L200 Triton CD -21,74%
3º Nissan Frontier CD -23,12% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

SEGMENTO: Chevrolet S10, Fiat Toro, Ford Ranger, Mitsubishi L200 Triton, Nissan Frontier, Toyota Hilux e VW Amarok

Picape media comercial — Toyota Hilux CS -18,35% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

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A Hilux repete aqui o bom desempenho de sua irmã mais versátil. A cabine simples se mostra a heroína da resistência que menos desvaloriza no período de um ano, com perda de 18,35%, bem melhor que as rivais. Com duas opções, boa reputação da marca e preços a partir de R$ 175.990, garantiu tranquilamente o bicampeonato.

Picapes — 2º Ford Ranger CS -25,30%
3º Chevrolet S10 -25,91% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

SEGMENTO: Chevrolet S10, Ford Ranger CS, Toyota Hilux CS e VW Amarok CS

Furgao Compacto Comercial — Fiat Fiorino Furgão -23,01% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

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O Fiorino desbancou o Jumpy (vencedor de 2020) e se garante na rede de 500 concessionárias e no custo/benefício atraente.

2º Renault Master Furgão -25,28%

3º Citroën Jumpy -28,91%

SEGMENTO: Citroën Jumpy, Fiat Fiorino, Peugeot Expert, Peugeot Partner e Renault Master

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Furgão Comercial — Fiat Ducato -15,54% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

O Ducato teve desvalorização bem baixa. Mecânica barata, capacidade de carga e pós-venda com boa fama ajudaram.

2º Mercedes Sprinter 314-CDI -19,05%

3º Peugeot Boxer Furgão -21,91%

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Segmento: Citroën Jumper, Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot Boxer e Renault Master

VAN COMERCIAL — Peugeot Boxer Minibus -25,37% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

Quando o assunto é van de passageiros, a disputa fica mais acirrada e a Boxer Minibus desponta como o modelo que menos perde valor em 12 meses. O veículo da Peugeot superou a Ducato de forma bem apertada. Aqui pesa a favor da van da marca francesa o custo/benefício atraente e um trabalho forte feito pelo fabricante em relação ao pós-venda, como o Peugeot Total Care.