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E se engatarmos a ré com o carro andando para a frente?

Assista ao teste: pegamos um carro automático e trocamos o D pelo R para descobrir o que acontece

Por Ulisses Cavalcante Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO , Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
12 jul 2017, 19h42 • Atualizado em 5 Maio 2021, 16h08
 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
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  • E se engatarmos a ré com o carro em movimento
    (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)

    Depois de acionarmos o freio de estacionamento eletrônico com o carro andando, levamos um Audi Q3 ao campo de provas da Pirelli para descobrir o que acontece se engatarmos a ré com o carro andando para a frente.

    Em carros equipados com transmissão automática, a marcha D é a utilizada para o uso do automóvel em condições normais. Com o câmbio em R, o veículo anda para trás.

    Para alternar entre uma marcha e outra, é necessário parar o carro, e fazer a troca de D para R enquanto está parado.

    Mas…

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    E se a marcha R for acionada se o automóvel estiver andando para a frente?

    Assista e descubra como foi nosso teste:

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